اخبار الموقع
كريم نور يقدم سهرة موسيقية في ميامي بمسرح Flamingo Theaterالشباب يسحق الأهلي بسداسية تاريخية.. هاتريك كاراسكو وأكبر نتيجة في تاريخ مواجهات الفريقيناكتشاف بترولي جديد في مصر.. بئر «لوركان-6» تضيف 1500 برميل نفط و8 ملايين قدم مكعب من الغاز يومياًفيضانات وسيول تضرب مناطق واسعة في سوريا.. 7 وفيات و4 مفقودين وأضرار جسيمة بالطرق والجسورمصر تشتري 6 شحنات من زيت الوقود وسط ضغوط واردات الطاقة وارتفاع فاتورة الغازالاحتلال يفجّر منزلي منفذي عملية فرش الهوى في الخليل.. وتهجير آلاف الفلسطينيين تحت وطأة العدواناعتداءات الاحتلال والمستوطنين تهدد موسم الزيتون في الضفة الغربية.. وتوقعات بخسارة نصف الإنتاجرونالدو يشعل الترند بثلاثية نارية أمام الخلود..
تصنيف

التصنيف: منوعات

منوعات

رغم أن نهاية الحرب في الشرق الأوسط قد تُنظر إليها كنقطة تحول لتهدئة الأسواق، إلا أن عودة الملاحة في مضيق هرمز لن تكون بالسرعة التي يتوقعها البعض، وسط تحذيرات من أن إعادة تشغيله تتطلب عمليات عسكرية وتقنية معقدة قد تمتد لأسابيع، وفق تحليلات حديثة. تُظهر التقديرات أن وقف العمليات العسكرية لا يعني تلقائياً عودة السفن إلى المرور عبر المضيق، أحد أهم شرايين الطاقة في العالم، حيث لا تزال المخاطر الميدانية قائمة حتى بعد توقف القتال. فالمضيق، الذي يمر عبره نحو خُمس إمدادات النفط والغاز العالمية، قد يكون ملوثاً بالألغام البحرية والكمائن، إلى جانب تهديدات الصواريخ والطائرات المسيّرة، ما يجعل الملاحة فيه غير آمنة فور انتهاء الحرب.

↑
الخروج من نسخة الجوال